Con uno straordinario colpo di scena che ha scosso il mondo della Formula 1, Lewis Hamilton ha ufficialmente intentato una causa contro la FIA, accusando corruzione, favoritismi e un insabbiamento che ha coinvolto diversi top team durante la stagione 2025.
Secondo i rapporti trapelati dal team legale di Hamilton, il sette volte campione del mondo ha presentato quelle che lui chiama “prove oscure”: documenti riservati e registri di dati che, sostiene, dimostrano che ad alcune auto sono stati concessi vantaggi prestazionali ingiusti durante tutta la stagione.
La causa accusa la FIA di chiudere un occhio sugli aggiornamenti irregolari dei motori delle auto rivali, suggerendo che il denaro e l’influenza aziendale hanno svolto un ruolo decisivo nel determinare i risultati della gara. Fan e giornalisti lo definiscono il più grande scandalo nella storia moderna della F1.
Gli avvocati di Hamilton sostengono che ad alcune squadre era consentito utilizzare componenti ibridi non registrati che fornivano un aumento di potenza fino al 3%, sufficiente ad alterare i risultati del campionato. Secondo quanto riferito, le prove includono dati di telemetria, rapporti sui test del motore e comunicazioni interne della FIA.
“Non riguarda solo me”, ha detto Hamilton in una breve dichiarazione fuori dalla sua casa di Londra. “Si tratta dell’integrità di questo sport. Se la Formula 1 è stata venduta al miglior offerente, il mondo merita di saperlo.”
La FIA inizialmente ha rifiutato di commentare, ma in seguito ha confermato di aver ricevuto il reclamo formale di Hamilton e che avrebbe condotto una “revisione interna approfondita”. Tuttavia, nel giro di poche ore, scoppiò il caos quando Max Verstappen fu ufficialmente convocato per un interrogatorio in relazione alle accuse.
Fonti vicine all’indagine affermano che il team di Verstappen, la Red Bull Racing, è sotto esame per presunte violazioni delle norme sulla mappatura del motore durante le gare chiave. La decisione della FIA di convocare Verstappen ha scatenato un’onda d’urto nel paddock, scatenando accesi dibattiti tra piloti e tifosi.
Le piattaforme di social media sono esplose di reazioni. Su X (ex Twitter), l’hashtag #F1Scandal2025 ha fatto tendenza a livello globale, con milioni di utenti che esprimono incredulità. “Se questo è vero, è la fine delle corse leali”, ha scritto un fan. “Hamilton potrebbe aver appena aperto il vaso di Pandora”, ha aggiunto un altro.
Gli analisti della F1 definiscono la situazione senza precedenti. “Se le prove di Hamilton reggono, la FIA potrebbe affrontare la sua più grande crisi dallo scandalo Spygate del 2007”, ha affermato l’ex commentatore di corse David Croft. “Potrebbe anche comportare squalifiche di gara o inversioni del titolo”.
In una conferenza stampa di emergenza, il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem ha rotto il silenzio. La sua dichiarazione ha scioccato l’intero mondo delle corse: “Se un individuo o una squadra ha tentato di manipolare la concorrenza attraverso mezzi finanziari o tecnologici, dovrà affrontare conseguenze immediate e gravi”.
Il tono della dichiarazione suggerisce che la FIA stia prendendo la questione sul serio, ma i critici dicono che è arrivata troppo tardi. Molti ritengono che la credibilità dell’organizzazione sia già messa in discussione, mentre riaffiorano preoccupazioni di lunga data sulla trasparenza e sui pregiudizi
Il rapporto di Hamilton con la FIA è stato teso sin dal controverso Gran Premio di Abu Dhabi del 2021, dove una decisione a fine gara gli è costata l’ottavo titolo mondiale. Addetti ai lavori suggeriscono che questa causa sia il culmine di anni di frustrazione per ciò che percepisce come un’applicazione incoerente delle regole.
Diverse figure attuali ed ex della F1 si sono fatte avanti a sostegno della posizione di Hamilton. L’ex campione del mondo Nico Rosberg ha commentato: “Se Lewis ha delle prove, la FIA non deve seppellirle. Questo sport ha bisogno più che mai di responsabilità”.
Nel frattempo, la Red Bull ha rilasciato una dichiarazione in cui nega tutte le accuse, definendole “infondate e diffamatorie”. Il portavoce del team ha insistito sul fatto che le loro strategie ingegneristiche e di gara fossero pienamente conformi ai regolamenti FIA per tutta la stagione 2025.
Nonostante la tensione, il CEO della F1 Stefano Domenicali ha esortato i fan a rimanere pazienti. “Comprendiamo la gravità di queste accuse”, ha detto. “Il nostro obiettivo è proteggere l’integrità dello sport e garantire la piena trasparenza durante le indagini.
Dietro le quinte, gli addetti ai lavori descrivono una tempesta in arrivo all’interno della FIA. Secondo quanto riferito, promemoria riservati rivelano il panico tra gli alti funzionari mentre si affrettano a verificare l’autenticità dei documenti di Hamilton e valutare la potenziale esposizione legale
La causa solleva anche dubbi sugli accordi di sponsorizzazione e se le partnership finanziarie abbiano influenzato le ispezioni delle gare. Alcuni esperti avvertono che ciò potrebbe portare a una crisi multimiliardaria se le prove di corruzione fossero confermate.
Gli sponsor e le emittenti di Majr hanno già espresso preoccupazione, e alcuni, secondo quanto riferito, stanno valutando la possibilità di sospendere le campagne promozionali fino a quando la controversia non sarà risolta. Le potenziali ricadute potrebbero rimodellare il panorama economico della Formula 1.
Per i fan, lo scandalo è allo stesso tempo scioccante e straziante. “Guardiamo la F1 perché crediamo nella competizione pura”, ha detto un fan fuori dal circuito di Silverstone. “Se il denaro decidesse davvero i risultati, allora lo sport avrebbe perso la sua anima”.
Gli analisti legali prevedono che il caso si trascinerà per mesi, forse anche anni. Se le affermazioni di Hamilton fossero fondate, la FIA potrebbe affrontare indagini penali e cause civili da parte di team, piloti e investitori interessati.
Per ora, sia Hamilton che Verstappen si sono astenuti da ulteriori commenti pubblici. Tuttavia, alcuni addetti ai lavori affermano che presto potrebbe avvenire un incontro privato tra i due rivali, un potenziale punto di svolta in una storia che ha già affascinato il mondo.
Si prevede che il comitato etico interno della FIA rilascerà un rapporto preliminare entro due settimane. Fino ad allora, le speculazioni continuano a crescere e l’atmosfera nella comunità della F1 rimane elettrizzata dall’incertezza.
Questa saga in corso non è solo una battaglia legale: è una prova della verità, dell’integrità e del futuro della stessa Formula 1. Come ha affermato un giornalista: “Non si tratta solo di chi vince il campionato. Si tratta di chi crede ancora nella gara”.
