El mundo de la Fórmula 1 acaba de recibir una bomba informativa desde Enstone. Franco Colapinto, la joven promesa argentina, firmó el contrato más blindado de Alpine. Su salario máximo refleja la responsabilidad estelar que asume desde 2026.

Flavio Briatore, cerebro detrás del acuerdo, confirmó que Colapinto gana más que cualquier piloto actual del equipo. El sueldo millonario incluye cláusulas de rendimiento y bonos por podios. Alpine protege a su nueva estrella con un contrato a prueba de balas.

El argentino de 22 años recibe un salario base superior a los diez millones de euros anuales. Fuentes cercanas revelan primas extras por cada punto sumado. Esta estructura salarial lo convierte en el piloto mejor pagado de la historia de Alpine.

La responsabilidad es proporcional al cheque. Colapinto debe liderar el proyecto Mercedes desde la primera carrera. Briatore exige resultados inmediatos: “Franco es el pilar, no un experimento”. La presión sobre sus hombros es titánica.
Alpine invirtió millones en blindar al piloto contra ofertas externas. El contrato incluye cláusula de rescisión superior a los cien millones. Ningún equipo podrá tocarlo hasta 2028. Esta medida asegura estabilidad en plena transición de motores.
Pierre Gasly, compañero de equipo, aceptó un rol secundario en términos económicos. Su salario quedó por debajo del argentino. La jerarquía interna está clara: Colapinto es la cara visible del renacimiento francés con tecnología alemana.
El acuerdo incluye beneficios extradeportivos nunca vistos en Alpine. Colapinto dispondrá de residencia en Mónaco, jet privado y equipo personal. Alpine paga hasta el último detalle para mantenerlo enfocado en la pista.
Flavio Briatore justificó la inversión: “Pagamos por talento, no por nombre”. Recordó que Schumacher también empezó con contratos altos. La historia avala su estrategia: estrellas caras suelen rendir cuando se les exige lo máximo.
Mercedes, proveedor oficial desde 2026, celebró la noticia. Los ingenieros de Brixworth ya trabajan en un paquete aerodinámico exclusivo. El motor híbrido se adapta al estilo agresivo de Colapinto. La sinergia técnica promete resultados explosivos.
El mercado de pilotos quedó paralizado tras el anuncio. Red Bull y Ferrari observaban al argentino. Ahora deben buscar en otra parte. Alpine cerró la puerta con cerrojo de oro macizo.
Colapinto entrenará en el simulador de Enstone todas las semanas. El programa incluye pruebas privadas en Paul Ricard. Cada kilómetro cuesta miles de euros, pero Alpine lo asume. La preparación es clave para justificar el salario.
La afición argentina estalló de júbilo en redes sociales. Banderas celestes inundan los comentarios. Colapinto responde con humildad: “El dinero es consecuencia, mi meta es el podio”. Su madurez sorprende a propios y extraños.
Alpine prepara una campaña publicitaria millonaria con Colapinto como protagonista. Anuncios en Buenos Aires, París y Londres. La marca francesa usa su imagen para conquistar nuevos mercados. El retorno comercial justifica cada euro invertido.
Los rivales analizan el impacto deportivo. McLaren teme perder terreno ante el nuevo Alpine. Aston Martin revisa sus contratos. El efecto dominó del salario de Colapinto sacude la parrilla entera.
Briatore ya piensa en 2027. El contrato incluye opción de renovación automática si hay podios. Colapinto puede quedarse hasta 2030. Alpine construye un proyecto a largo plazo con el argentino como eje central.
El paddock murmura sobre desigualdad salarial. Pilotos veteranos cuestionan los números. Sin embargo, los resultados mandan en Fórmula 1. Si Colapinto gana, nadie discutirá su sueldo.
Franco Colapinto aterrizará en Abu Dhabi con el contrato en el bolsillo. Su sonrisa refleja confianza. Sabe que el dinero trae presión, pero también oportunidades. La temporada 2025 será su carta de presentación.
Alpine cierra el año con el anuncio más potente. Colapinto blindado, salario récord, responsabilidad máxima. El mensaje es claro: el equipo francés vuelve a soñar en grande. La Fórmula 1 nunca duerme.
El argentino ya entrena en el gimnasio a las cinco de la mañana. Cada repetición tiene un propósito. Sabe que millones de ojos lo observan. Su historia apenas comienza a escribirse con letras doradas.
La Fórmula 1 entra en una nueva era. Alpine apuesta todo a un joven de 22 años. El riesgo es alto, pero la recompensa puede ser histórica. Colapinto carga el futuro del equipo sobre sus hombros.
