Max Verstappen enthüllt seine schreckliche Flucht, nachdem Red Bull im Qualifying in Austin einen Fehler in der Box gemacht und die Fans schockiert hatte
Austin, Texas – Die Spannung auf dem Circuit of the Americas erreichte ihren Höhepunkt während des Qualifyings für den Großen Preis der Vereinigten Staaten, als ein dramatischer Fehler in der Red Bull-Box das Herz von Millionen Fans zum Stillstand brachte. Max Verstappen, der viermalige Weltmeister aus den Niederlanden, entging nur knapp einem möglicherweise katastrophalen Vorfall, der seine Pole-Position – und vielleicht auch sein Rennen – hätte gefährden können. In einem anschließenden Exklusivinterview verriet der Red-Bull-Pilot Details zu seiner „schrecklichen Flucht“, ein Moment, der nicht nur ihn, sondern das gesamte Fahrerlager schockierte.

Es war ein sonniger Samstagnachmittag in Austin, wo die Formel-1-Karawane zum dritten Wochenende der Saison im Sprintformat ankam. Verstappen hatte die Session dominiert und in Q1 und Q2 die schnellste Zeit gefahren, mit einer Runde, die seine Teamkollegen und Rivalen erröten ließ. Der Niederländer schien unaufhaltsam zu sein, insbesondere nach seinem überzeugenden Sieg im Sprintrennen früher am Tag, bei dem er von einer Kollision zwischen den McLaren-Fahrern Lando Norris und Oscar Piastri profitierte. Doch im dritten Quartal, dem entscheidenden letzten Teil des Qualifyings, kam es zu einer Katastrophe – oder beinahe, wie sich herausstellte.

Wenige Minuten vor Schluss beschloss Red Bull, Verstappen länger in der Box zu lassen. Das Team ging davon aus, dass seine bisherige Zeit von 1:32,510 für die Pole ausreichen würde und wollte Reifen für die letzten Läufe sparen. Doch die Berechnungen gingen furchtbar schief. Als sich die Zielflagge näherte, dämmerte die Erkenntnis, dass Verstappen nicht mehr in der Lage sein würde, für einen letzten Versuch auf die Strecke zu kommen. In einem verzweifelten Versuch, zu retten, was zu retten war, gab das Team grünes Licht für eine verspätete Übertragung. Mechaniker rannten zum Auto, Boxenbegrenzungen wurden im Trubel des Tages missachtet. Spätere Wiederholungen zeigten, wie ein Mechaniker das Garagentor zu schnell öffnete, während die Reifen noch halb befestigt waren. Das Auto schoss nach vorne, verfehlte das Rennen aber um Haaresbreite, nachdem es mit einem vorbeifahrenden Marshalls-Motorrad kollidierte, das vor der Flagge in die Boxengasse einfuhr.

„Es war pures Chaos“, sagte Verstappen anschließend in der Pressekonferenz, seine Stimme zitterte immer noch leicht vor Adrenalin. „Ich hörte im Radio: ‚Jetzt, Max, jetzt!‘ Ich gab Gas, spürte aber, wie das Auto auf den kalten Reifen ins Schleudern geriet. Das Motorrad kam aus dem Nichts – ich sah es in meinem Spiegel, buchstäblich einen Meter entfernt. Wenn ich einen Bruchteil später reagiert hätte, hätten wir mitten in der Live-Übertragung einen Unfall an der Box gehabt. Das hätte nicht nur meine Qualifikation ruiniert, sondern auch die Sicherheit des Teams gefährdet. Ich habe noch nie etwas erlebt.“ so; Es fühlte sich an, als ob ein Albtraum, aus dem ich herauskam, nicht mehr aufwachen konnte.“
Die Fans verfolgten staunend die weltweite Übertragung. In den sozialen Medien explodierte der Hashtag #RedBullMistake mit Tausenden von Nachrichten, die von Besorgnis bis Wut reichten. „Wie konnte Red Bull das zulassen? Max hat etwas Besseres verdient!“ twitterte ein prominenter Formel-1-Account, während andere die FIA zur Untersuchung aufforderten. Der Fehler erinnerte an frühere Zwischenfälle in der Boxengasse, wie zum Beispiel die berüchtigten Fehler beim Reifenwechsel im letzten Jahr, aber dieses Mal war die Gefahr akuter. Zum Glück endete es ohne Schaden: Verstappen hielt seine frühere Zeit und holte sich die Pole für das Hauptrennen am Sonntag. Norris belegte den zweiten Platz, Charles Leclerc den dritten Platz, aber der McLaren-Fahrer konnte seine Frustration über die Beinahe-Katastrophe nicht verbergen. „Ich habe es von der Garage neben ihnen aus gesehen. Herzinfarkt“, sagte Norris.
Bei Red Bull herrschte eine Mischung aus Erleichterung und Selbstkritik. Teamchef Christian Horner nannte es „einen menschlichen Fehler im Eifer des Gefechts“ und versprach eine interne Untersuchung. „Wir haben uns bereits bei Yuki Tsunoda für einen ähnlichen Fehler im Sprint-Qualifying entschuldigt, wo er von P18 gestartet war, weil wir ihn zu spät gehen ließen. Nun Max? Das ist inakzeptabel. Aber er ist ein Profi; er hat es in die Pole gedreht.“ Tatsächlich hatte der Fehler mit Tsunoda – der dazu führte, dass die Japaner eine entscheidende Runde verpassten – dem Team bereits eine Geldstrafe von 50.000 Euro von der FIA eingebracht, die teilweise ausgesetzt wurde, aber eine klare Warnung darstellte. Die Stewards sahen sich die Aufnahmen des Verstappen-Vorfalls an und entschieden sich für eine Verwarnung statt für eine Bestrafung mit der Begründung, dass „der Fahrer nicht schuld war und die Sicherheit nur knapp gewährleistet war“.
Verstappen selbst blieb wie immer ruhig, gab aber zu, dass es ihn berührte. „Ich fahre seit Jahren für Red Bull, und dieses Team ist eine Familie. Aber Momente wie diese erinnern einen daran, wie schmal der Grat zwischen Erfolg und Katastrophe ist. Ich habe im Sprint gewonnen, ich habe das Qualifying überlebt. Jetzt konzentriere ich mich auf das Rennen: 56 Runden Vollgas, ohne Ausreden.“ Der Niederländer, der in der Meisterschaft nur noch 40 Punkte hinter Piastri liegt, sieht den Sieg in Austin als entscheidend an. „Mit Norris und Leclerc hinter mir wird es ein Schlachtfeld, aber ich mag diesen Druck. Dieser Vorfall? Das macht mich nur noch hungriger.“
Die zunächst geschockten Fans zeigten sich widerstandsfähig. Tausende in orangefarbenen Hemden füllten die Tribünen und riefen „Max, Max!“ als er die Pressekonferenz verließ. Eine Unterstützerin aus den Niederlanden, die von der Haupttribüne aus zusah, erzählte ihre Geschichte: „Ich hielt den Atem an. Es war, als ob die Zeit stehen geblieben wäre. Aber Max? Er lacht darüber. Deshalb lieben wir ihn.“ Der Beinaheunfall löste auch breitere Diskussionen über die Sicherheit in der Box aus. Experten forderten strengere Protokolle, insbesondere an Sprintwochenenden, an denen der Druck hoch ist.
Am Sonntag steht das Hauptrennen auf dem Programm, mit Verstappen von der Pole. Wird er den Fehler von Red Bull in einen Triumph umwandeln oder kommt es zur Katastrophe? Austin hat bereits eine Legende hervorgebracht: den Tag, an dem Max Verstappen nicht nur die Pole holte, sondern auch einen Garagenfehler überlebte, der die F1-Welt erschütterte. Mit 700 Wörtern ist diese Geschichte nur der Anfang eines epischen Wochenendes. Die Motoren dröhnen, die Fans jubeln – und Verstappen? Er ist bereit zu fliehen, im wörtlichen und übertragenen Sinne.
