Max Verstappen gaf een scherp antwoord van vier woorden na een zelden geziene fout van race-ingenieur Gianpiero Lambiase tijdens de Grand Prix van Mexico.

De Red Bull-coureur beleefde een actievolle eerste helft van de Grand Prix op Autodromo Hermanos Rodriguez.Hij startte op de vijfde plaats, maar kwam langszijLando Norris,Charles LeclercEnLewis Hamiltonvoor de leiding in de eerste bocht.Verstappen reed echter over de stoeprand en moest ontwijkend optreden door de baan te verlaten.De Nederlander liet Hamilton er weer doorheen, maar maakte later contact met de zevenvoudig kampioen in de eerste bocht en ontsnapte ternauwernood aan een straf omdat hij een andere coureur van het circuit had gedwongen.

Het besluit van Red Bull om te zettenVerstappenop medium banden – terwijl de rest van de topklasse, met uitzondering van teamgenoot Yuki Tsunoda, op zachte banden – begon op de verkeerde te lijken toen hij terugviel achter Bearman.Dat bracht Verstappen ertoe om race-ingenieur Lambiase te vragen of het team wilde dat hij de pitstraat in zou gaan of eruit zou blijven.”Wat wil je dat ik doe?”vroeg Verstappen.

‘Wat zijn we aan het doen? We blijven weg, Max,’ antwoordde Lambiase.Lambiase leek een ander pitwall-kanaal te hebben ingeschakeld, terwijl hij tijdens zijn gesprek met Verstappen hoorde zeggen: “Ja, zitten we op een one-stop of een two-stop? Oké, oké.””Ik kan alles horen!”vertelde Verstappen hem.

Hoewel de fout misschien niet van groot belang is voor de race van de Nederlander, toonde het wel aan dat er enige besluiteloosheid bestond in de gelederen van Red Bull over wanneer hij zou pitten.Verstappen bleef uiteindelijk op zijn gebruikte mediumbanden staan, waardoor hij naar de tweede plaats kon opschuiven terwijl auto’s voor hem een pitstop maakten.David Croft zei in zijn commentaar voor Sky Sports: ‘Als coureur wil je dat niet horen, omdat je wilt dat je contactpersoon alles weet, toch?’

Pitreporter Bernie Collins legde uit: ‘Ja, ik denk dat het een knop op een peddel voor je is. Er zijn een heleboel kleine trucjes die je kunt gebruiken om daar vanaf te komen. Ik liet altijd een piep horen, zodat ik wist dat ik de bestuurder te eten gaf en niet iemand anders in het team.’
