🚨Slecht nieuws voor Piastri na crash van McLaren-recensie! “Schone lei” kost hem veel!
Nog maar tien minuten geleden kregen de kampioenschapsdromen van Oscar Piastri een hartverscheurende klap toen McLaren’s interne beoordeling van de rampzalige Amerikaanse GP Sprint-crash de Australische ster gedeeltelijk de schuld gaf, waardoor alle aanhoudende “repercussies” voor teamgenoot Lando Norris werden weggevaagd en Piastri het gewicht alleen moest dragen. De 24-jarige, die Austin binnenkwam met een voorsprong van 22 punten op Norris in het F1-klassement van 2025, wordt nu geconfronteerd met een precaire voorsprong van 14 punten, terwijl Verstappen 40 punten achter zich op de loer ligt – nadat de botsing McLaren een potentiële podiumplaats kostte en de Nederlander een cruciale reddingslijn van acht punten opleverde. Piastri gaf in een toespraak voorafgaand aan de training in Mexico op donderdag (23 oktober 2025) toe dat zijn agressieve bezuiniging in bocht 1 ‘slecht beoordeeld’ was, maar de gevolgen – een ‘schone lei’ voor het papaya-duo – duiden op McLaren’s wanhopige poging om eenheid te bereiken te midden van een steeds heviger wordende titeloorlog.
De chaos ontvouwde zich zaterdag tijdens de sprint op Circuit of the Americas, waar Piastri, die als derde startte achter Verstappen en Norris, op zoek was naar een vroege inhaalactie. Toen hij laat in bocht 1 remde, wisselde hij van lijn om in zijn teamgenoot te duiken, maar hij klemde de Sauber van Nico Hulkenberg vast. Hij gooide zijn MCL39 in de lucht voordat hij tegen de zijkant van Norris botste, waardoor de ophangingen en banden van beide auto’s werden versnipperd. De Aston Martin van Fernando Alonso kreeg bijkomende schade, geperst op de top, maar McLaren’s dubbele DNF bezorgde Verstappen een onbetwiste run naar de overwinning. De aanvankelijke schuld lag bij Hulkenberg voor een brede linie en Alonso voor het knellen van de ruimte, waarbij teambaas Andrea Stella het ‘amateuruur’ van ervaren rivalen afkeurde. Piastri uitte zijn frustratie via de radio: ‘Ik probeerde te bezuinigen… werd geraakt’, terwijl Norris woedend zei: ‘Ik ben net uitgeschakeld – wat kon ik doen?’
De autopsie van McLaren na het weekend, uitgesteld om afleiding te voorkomen van de Grand Prix van zondag – waar Norris P2 pakte en Piastri naar P5 hinkte – leverde de hamer op. “Er waren veel factoren, maar uiteindelijk is dat wat besloten is”, vertelde Piastri aan Motorsport.com, die zijn rol op zich nam in de “karting-achtige” manoeuvre die de snelheid ondermijnde en het pad van Hülkenberg kruiste. De recensie ontsloeg Norris van alle sancties in Singapore-stijl – waarbij hij te maken kreeg met “repercussies” zoals uitgestelde garage-uitgangen wegens het aftappen van Piastri – en schrapte ze volledig, waarbij het Austin-incident als een eerlijke gelijkmaker werd aangehaald. “We staan nu op een schone lei”, bevestigde Piastri, een zin die de pleidooien voor eenheid van het team van Zak Brown weerspiegelt na de eerdere bekentenis van de Brit in Singapore. Maar voor Piastri steekt het ‘slechte nieuws’: geen formele straf, maar een narratieve verschuiving die hem als agressor belast, waardoor zijn psychologische voorsprong in het teamverband mogelijk wordt uitgehold.
Dit vonnis komt op een gevaarlijk moment. De Austin-masterclass van Verstappen – pole, sprintwinst en een Grand Prix-rit van elf seconden – heeft het vuur van Red Bull opnieuw aangewakkerd, waarbij Horner kraaide: “McLaren’s puinhoop is ons momentum.” De voorsprong van Piastri, ooit onaantastbaar na negen overwinningen, is sinds Monza met 64 punten verdampt ten opzichte van Verstappen, versterkt door de verloren gegevens van de Sprint die een conservatieve opstelling afdwong: een hogere rijhoogte om de angst voor plankdiskwalificatie te ontwijken, wat volgens Ted Kravitz 0,3 seconden per ronde kostte. “Prestaties winnen titels, geen punten wiskunde”, benadrukte Piastri tegen Sky Sports, verwijzend naar zijn F3-thriller uit 2020 met Logan Sargeant. Maar met nog 141 punten over in Mexico, Brazilië, Las Vegas, Qatar en Abu Dhabi neemt de druk toe – vooral nu Norris, nu ‘bevrijd’ uit de schaduw, wraak wil nemen.
Paddock fluistert dat hij een kapotte McLaren-garage moet schilderen. De Sprint was een weerspiegeling van Singapore’s papaja-op-papaja-duwtje, waarbij de ‘gevolgen’ van Norris aanleiding gaven tot vriendjespolitieke geruchten ten gunste van het talent van eigen bodem. Danica Patrick bestempelde de zet van Piastri als een “slecht oordeel” voor Sky F1, terwijl Karun Chandhok de “lastige” precedentvorming van het team hoofdpijn bezorgde. Brown, ooit de diplomaat, steunde de recensie: “We vechten als één – geen wrok, alleen snellere ronden.” Piastri, stoïcijns in de kwalificatie voor Mexico (P3, achter Norris’ P2), postte op X: “Lessen geleerd – focus vooruit. #PapayaPower.” Toch barstten fans los op Reddit’s r/formula1, met #PiastriPunished-threads die ‘ongelijke schalen’ en memes van een ‘vervloekte Turn 1’ afkeurden.
Voor Piastri overstijgt het ‘slechte nieuws’ de schuld: het is een kampioenschapsmolensteen. Haar agressieve stijl, die rauwe snelheid combineert met strategische kennis, zorgde voor de heropleving van McLaren’s Constructors, maar ongecontroleerde risico’s achtervolgen nu. Terwijl de hoogte van Mexico motoren en ego’s op de proef stelt, moet de Australiër dit in verlossing kanaliseren – of kijken hoe Verstappen en Norris toeslaan. In het meedogenloze eindspel van de F1 kan één recensie erfenissen herschrijven, en de ‘schone lei’ van McLaren voelt allesbehalve vlekkeloos voor de man aan de top. Piastri’s vuur? Hij is aangestoken, maar zal hij een kroon smeden of een val aanwakkeren?
