BESTÄTIGTER OFFIZIELLER: „Wir haben uns entschieden“ – Zak Brown sichert sich die Zukunft von Piastri und Norris inmitten der FIA-Wut beim US-GP
In einer trotzigen Haltung, die das turbulente McLaren-Schiff stabilisierte, erklärte CEO Zak Brown: „Wir haben uns entschieden“ über die Zukunft von Oscar Piastri und Lando Norris und versprach beiden Fahrern ein unzerbrechliches Engagement, trotz der umstrittenen Geldstrafe von 50.000 Euro, die die FIA gegen den Rivalen Red Bull wegen Sabotage am Start beim Großen Preis der Vereinigten Staaten 2025 verhängt hatte. Die Ankündigung, die im Rahmen einer hitzigen Teambesprechung vor dem GP von Mexiko am Mittwoch (22. Oktober 2025) erfolgt ist, erfolgt inmitten zunehmender Spannungen über das Chaos in Austin: eine Massenkarambolage in einem Sprintrennen, bei der beide McLarens außer Gefecht gesetzt wurden, Verstappens dominanter Doppelsieg und eine Untersuchung nach dem Rennen zu Red Bulls „unsicherem Akt“, Norris‘ Startaufstellungsband manipuliert zu haben. Während Piastri an einem Vorsprung von 40 Punkten vor Verstappen und 14 Punkten vor Norris festhält, signalisieren Browns Worte eine geschlossene Front, zerstreuen Gerüchte über den Ausstieg und bekräftigen McLarens Doppeltitel-Angriff vor den letzten fünf Rennen der Saison.
Das GP-Wochenende in den USA war für McLaren ein Pulverfass und begann mit Herzschmerz im Sprint am Samstag. Piastris aggressiver Einschnitt in Kurve 1 traf Nico Hülkenbergs Sauber, prallte von Norris ab und löste einen Nahkampf mit mehreren Autos aus, der Verstappen unangefochten acht Punkte bescherte. Beide Papaya-Autos fielen aus, da wichtige Daten zur Fahrhöhe und zum Reifenverschleiß verloren gingen. Diese Probleme zwangen zu einer konservativen Abstimmung für das Hauptrennen, um der Angst vor einer Disqualifikation durch das Armaturenbrett auszuweichen, wie der Experte Ted Kravitz analysierte. Der Sonntag bot teilweise Trost: Norris kämpfte um den zweiten Platz und wehrte Charles Leclerc ab, während Piastri trotz Managementproblemen den fünften Platz eroberte. Aber Verstappens 11-Sekunden-Lauf brachte weitere 25 Punkte ein und löste damit einen Dreikampf um den Titel aus, bei dem noch 141 Punkte übrig waren. Abseits der Strecke erreichte das Drama seinen Höhepunkt, als die FIA-Stewards Red Bull mit einer Geldstrafe von 50.000 Euro belegten – zur Hälfte gesperrt – wegen eines Mitarbeiters, der nach der Einführungsrunde wieder einen abgesperrten Bereich der Startaufstellung betrat, angeblich um das McLaren-Klebeband abzureißen, das die Formation von Norris unterstützte.
Brown nahm kein Blatt vor den Mund und bezeichnete ihn als einen „Trick“, der nach Verzweiflung seitens eines schwächelnden Red Bull rieche. „Das war kein Rennen; es war eine aus Angst entstandene Einmischung: Max weiß, dass wir jetzt der Maßstab sind“, sagte er gegenüber Reportern und wiederholte damit das Geflüster im Fahrerlager über frühere Bandmanipulationen. McLaren ließ das Band zu Beginn der Saison von der FIA genehmigen, um Strafen für die Startposition zu vermeiden, eine Änderung, die Norris auf seinen Start auf P2 zurückführt. Das Bußgeld ist aus finanzieller Sicht zwar gering, macht aber die ethischen Mängel in den Garagenkriegen der Formel 1 deutlich. Kritiker wie Gary Anderson warnen davor, dass es künftige Eskapaden nicht abschrecken wird. Für McLaren verstärkte dies die Frustration: Browns anfängliche Schuldzuweisung an Hülkenberg für den Sprint-Absturz löste negative Reaktionen aus, erzwang eine Rücknahme und verdeutlichte die interne Überprüfung der „Papaya-Regeln“, nachdem Norris in Singapur ungestraft gegen Piastri vorgestoßen war.
Hier ist Browns Bombe: „Wir haben entschieden: Oscar und Lando sind unsere Gegenwart und Zukunft. Keine Spaltung, kein Favorit; beide sind bis 2028 und darüber hinaus festgeschrieben.“ Die Verlängerung baut auf Piastris jüngstem Mehrjahresvertrag auf, der sich nun auch für Norris mit leistungsbezogenen Anreizen widerspiegelt, die an das Double in der Meisterschaft geknüpft sind. „Gerüchte über Brüche? Lächerlich“, spottete Brown und verwies auf die „Auswirkungen“ Singapurs auf Norris – eine kleine sportliche Strafe wie aufgeschobene Strategieentscheidungen – die den Engländer nicht weiter verfolgen werden. Piastri, der in einem hitzigen Streit in der Post-Austin-Garage „Ich gehe“ aussprach, nickte zustimmend über X: „Familienstreitigkeiten, aber lasst uns gemeinsam Schluss machen. Den Preis im Auge.“ Norris wiederholte: „Keine bösen Gefühle: Begraben wir Red Bull in Mexiko.“
Die Entscheidung beruhigt ein Fahrerlager voller Zweifel. Nach Piastris „Ungerechtigkeits“-Ausbruch über vermeintliche Günstlingswirtschaft – Norris‘ weichere Reifen in Austin, Browns „zukünftige“ Anspielung auf McLaren-Alumnus – befürchteten Analysten, dass Verstappen durch die Zwietracht einen Glücksfall bekommen würde. Doch Browns Vision strahlt Harmonie aus: „Oscar ist der Punkteautomat, Lando ist die Inspiration: Sie werden mit epischen Rivalen antreten, nicht untereinander.“ Teamleiter Andrea Stella, frisch von einer Nachbesprechung zum „Reset“, fügte hinzu: „Die Austin-Daten zeigten unser Tempo; die Höhenlage Mexikos begünstigt uns. Verstappens Aufstieg? Vorübergehend.“ Während Piastri auf seine fesselnde F3-Erfahrung im Jahr 2020 zurückgreift – „Ich habe knapper gewonnen“ – und Norris „saubere Aggression“ verspricht, zielt McLaren auf die Loyalität der Konstrukteure und den ersten Fahrertitel seit 2008 ab.
Die Reaktionen strömten. Christian Horner von Red Bull spielte die Strafe herunter: „Kleine Kartoffeln: Konzentrieren Sie sich auf die Strecke.“ Fred Vasseur von Ferrari lobte die Einigkeit: „Intelligente, geteilte Teams verlieren.“ Aber die Schatten bleiben bestehen: Die „Amateurstunde“ des Sprints (laut Brown) erinnert an Singapur, und die Paranoia des Boards kostet das Tempo: Kravitz schätzt 0,3 Sekunden pro Runde. Während am Sonntag die Lichter Mexikos schwächer werden, ist Browns „Wir haben uns entschieden“ keine bloße Rhetorik; Es ist ein Fehdehandschuh für Verstappen, ein Balsam für Papaya-Leidenschaften. Im gnadenlosen Endspiel der Formel 1 könnte McLarens Wette auf Harmonie Könige krönen oder unter Druck zusammenbrechen. Das Gitter wartet auf den Test.
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