Gli steward della F1 hanno spiegato la loro decisione di sanzionare Lewis Hamilton con una penalità costosa al Gran Premio di Città del Messico.
Gli steward della Formula 1 hanno spiegato perché hanno sanzionato Lewis Hamilton durante il Gran Premio di Città del Messico. Il britannico è stato indagato dopo essere uscito di pista durante la gara mentre lottava con Max Verstappen, dopodiché l’olandese ha chiesto la sanzione al rivale.
Alla fine gli steward hanno fatto esattamente quello che volevano, anche se inizialmente è stato indagato e scagionato per non aver utilizzato la corretta via di fuga a lato della pista, come indicato dal direttore di gara.
Spiegando perché non lo hanno penalizzato, gli steward hanno dichiarato: “La vettura 44 [Hamilton] ha bloccato i freni avvicinandosi alla curva quattro ed è entrata nell’area di fuga.
Gli steward hanno stabilito che la vettura andava troppo veloce per consentire al pilota di utilizzare la via di fuga prescritta e, per questo motivo, il pilota aveva un giustificato motivo per non aver rispettato le istruzioni del direttore di gara. Date le circostanze, gli steward non hanno intrapreso ulteriori azioni.
Tuttavia, hanno ritenuto il pilota della Ferrari colpevole di aver abbandonato la pista e di aver ottenuto un vantaggio così facendo, per il quale gli è stata inflitta una penalità di 10 secondi. Hamilton era terzo al momento della penalità e, quando ha scontato la penalità al suo primo pit-stop, diverse vetture erano davanti a lui quando è tornato in pista, chiudendo all’ottavo posto.
Spiegando questa decisione, gli steward hanno dichiarato in un documento separato: ‘La vettura 44 ha bloccato i freni, ha lasciato la pista alla curva quattro e ha utilizzato l’area erbosa per rientrare verso la curva cinque. Poiché il pilota non è riuscito a seguire il percorso prescritto dal direttore di gara lungo la “linea gialla” a causa della velocità eccessiva, non si prevede che abbia violato le indicazioni del direttore di gara.
Tuttavia, uscendo di pista e accorciando la curva, il pilota ha guadagnato un vantaggio duraturo, superando la vettura 1 [Verstappen] e non è riuscito a riconquistare la posizione più tardi. Pertanto, viene imposta la penalità standard per l’uscita di pista e l’ottenimento di un vantaggio duraturo. Hamilton si è infuriato quando è stato informato via radio della sua penalità e ha risposto all’ingegnere di pista Riccardo Adami: “Che oltraggio! Il grip è così piccolo lì… il grip è così basso!”
Sembrava frustrato davanti ai media e non voleva partecipare troppo alle interviste. Ha dichiarato riguardo al suo risultato: “All’inizio è stato divertente, ma non è finita come mi aspettavo. Ma queste sono le corse”.
E quando gli è stato chiesto dell’incidente che ha portato alla sua penalità, Hamilton ha aggiunto: “Era molto, molto sporco fuori dalla pista e ho fatto tutto quello che potevo per mantenere la macchina in pista e poi riportarla in sicurezza. Almeno ho segnato alcuni punti.”
