CONFERMATO UFFICIALE: “Abbiamo deciso” – Zak Brown si blocca nel futuro di Piastri e Norris in mezzo alla furia della FIA al GP degli Stati Uniti
In una posizione di sfida che ha stabilizzato la turbolenta nave della McLaren, il CEO Zak Brown ha dichiarato “Abbiamo deciso” sul futuro di Oscar Piastri e Lando Norris, promettendo un impegno indissolubile ad entrambi i piloti nonostante la controversa multa di 50.000 euro della FIA inflitta ai rivali Red Bull per sabotaggio sulla griglia al Gran Premio degli Stati Uniti del 2025. L’annuncio, consegnato in un infuocato briefing della squadra prima del GP del Messico di mercoledì (22 ottobre 2025), arriva nel mezzo delle crescenti tensioni dovute al caos di Austin: un tamponamento in una gara Sprint che ha messo da parte entrambe le McLaren, la doppia vittoria dominante di Verstappen e un’indagine post-gara sull'”atto non sicuro” della Red Bull di manomettere il nastro della griglia di Norris. Con Piastri aggrappato a un vantaggio di 40 punti su Verstappen e 14 su Norris, le parole di Brown segnalano un fronte unito, annullando le voci di uscita e riaffermando la corsa al doppio titolo della McLaren mentre si avvicinano le ultime cinque gare della stagione.
Il fine settimana del GP degli Stati Uniti è stato una polveriera per la McLaren, iniziato con il crepacuore nello Sprint di sabato. Il taglio aggressivo di Piastri alla curva 1 ha tagliato la Sauber di Nico Hulkenberg, rimbalzando su Norris e innescando una mischia tra più vetture che ha consegnato a Verstappen un incontrastato bottino di otto punti. Entrambe le auto Papaya sono state DNF, costando dati cruciali sull’altezza da terra e sull’usura degli pneumatici, problemi che hanno costretto un assetto conservatore per la gara principale a schivare i timori di squalifica della plancia, come ha analizzato l’esperto Ted Kravitz. La domenica ha offerto un parziale conforto: Norris ha lottato per la seconda posizione, respingendo Charles Leclerc, mentre Piastri ha recuperato la quinta posizione nonostante i problemi di gestione. Ma la corsa di 11 secondi di Verstappen ha fruttato altri 25 punti, innescando una lotta per il titolo a tre con 141 ancora disponibili. Fuori pista, il dramma ha raggiunto l’apice quando gli steward della FIA hanno multato la Red Bull di 50.000 euro – metà sospesa – per un membro dello staff che è rientrato in un’area riservata della griglia dopo il giro di formazione, presumibilmente per staccare il nastro adesivo della McLaren che aiutava la formazione di Norris.
Brown non ha usato mezzi termini sull’incidente, etichettandolo come un “trucco” che puzza di disperazione da parte di una Red Bull vacillante. “Questa non era una gara; era un’interferenza nata dalla paura: Max sa che siamo il punto di riferimento adesso”, ha detto ai giornalisti, facendo eco ai sussurri del paddock di precedenti manomissioni del nastro. La McLaren aveva approvato il nastro dalla FIA all’inizio della stagione per evitare penalità per il posizionamento in griglia, una modifica che Norris attribuisce alla sua partenza in P2. La multa, anche se di lieve entità dal punto di vista finanziario, sottolinea le crepe etiche nelle guerre nei garage della F1, con critici come Gary Anderson che avvertono che non scoraggerà future buffonate. Per la McLaren, ciò ha amplificato le frustrazioni: la colpa iniziale di Brown su Hulkenberg per l’incidente allo Sprint ha suscitato reazioni negative, costringendo a una ritrattazione e mettendo in luce il controllo interno delle “Regole Papaya” dopo l’impunita spinta di Norris a Singapore su Piastri.
Ecco la bomba di Brown: “Abbiamo deciso: Oscar e Lando sono il nostro presente e futuro. Nessuna divisione, nessun favorito; sono entrambi bloccati fino al 2028 e oltre”. L’estensione si basa sul recente patto pluriennale di Piastri, ora rispecchiato per Norris con incentivi legati alla prestazione legati al doppio campionato. “Voci di fratture? Ridicole”, ha schernito Brown, riferendosi alle “ripercussioni” di Singapore per Norris – una penalità sportiva minore come le chiamate di strategia differite – che non perseguiteranno ulteriormente l’inglese. Piastri, che si è sfogato “Me ne vado” in un acceso battibecco nel garage post-Austin, ha annuito approvando tramite X: “Litigi familiari, ma finiamo insieme. Occhi puntati sul premio”. Norris ha fatto eco: “Nessun rancore: seppelliamo la Red Bull in Messico”.
La decisione seda un paddock pieno di dubbi. Dopo l’esplosione di “ingiustizia” di Piastri sul favoritismo percepito – le gomme più morbide di Norris ad Austin, il “futuro” di Brown fa un cenno all’alunno della McLaren – gli analisti temevano una manna per Verstappen dalla discordia. Eppure la visione di Brown dipinge armonia: “Oscar è la macchina per punti, Lando è l’estro: si scontreranno con rivali epici, non tra loro”. Il caposquadra Andrea Stella, fresco di un debriefing sul “reset”, ha aggiunto: “I dati di Austin hanno mostrato il nostro ritmo; l’altitudine del Messico ci favorisce. L’impennata di Verstappen? Temporanea.” Con Piastri che attinge alla sua esperienza avvincente in F3 nel 2020 – “Ho vinto più stretto di così” – e Norris che promette “aggressività pulita”, la McLaren punta alla fidelizzazione dei Costruttori e alla prima corona di Piloti dal 2008.
Le reazioni si sono riversate. Christian Horner della Red Bull ha minimizzato la multa: “Patate piccole: concentrati sulla pista”. Fred Vasseur della Ferrari ha elogiato l’unità: “Intelligente, le squadre divise perdono”. Su X, #McLarenUnited ha registrato 150.000 post, in cui i fan hanno acclamato il “colpo da maestro” di Brown in mezzo a meme di gremlin della Red Bull che staccano il nastro adesivo. Ma le ombre persistono: l'”ora amatoriale” dello Sprint (secondo Brown) riecheggia Singapore, e la paranoia della tavola costa il ritmo: Kravitz stima 0,3 secondi al giro. Mentre le luci del Messico si attenuano domenica, il “Abbiamo deciso” di Brown non è mera retorica; è un guanto di sfida per Verstappen, un balsamo per le passioni della papaya. Nello spietato finale di partita della F1, la scommessa della McLaren sull’armonia potrebbe incoronare dei re o crollare sotto pressione. La griglia attende la prova.
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